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長(zhǎng)安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺(jué)不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問(wèn)題（5141）+1 比不過(guò)s3啊（2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)安CS35外觀十分時(shí)尚，在10萬(wàn)元級(jí)別suv來(lái)說(shuō)性價(jià)比最高；
缺點(diǎn)：1.6的排量是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在等同100公里/小時(shí)的情況下轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)不多2500轉(zhuǎn)左右，這樣肯定是不能讓油耗滿意了。4速愛(ài)信手自一體變速箱技術(shù)雖然成熟但是齒比密合，頓挫感還是比較明顯。
外觀：第一眼看到35的時(shí)候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動(dòng)感時(shí)尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng)，給人一種大氣非凡的視覺(jué)效果，兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受，配合上前后護(hù)杠，側(cè)踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個(gè)檔次，再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了，總之35的外感可以說(shuō)是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國(guó)產(chǎn)車首選.
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面長(zhǎng)安CS35采用了雙色搭調(diào)，簡(jiǎn)單大氣！紅黑配顯得運(yùn)動(dòng)感十足！儀表盤是最大亮點(diǎn)，炮筒儀表組合，藍(lán)色冷光！唯一有點(diǎn)不滿意的是內(nèi)飾塑化有點(diǎn)嚴(yán)重！建議廠家在內(nèi)飾方面還有做做文章，比如中控臺(tái)軟包取代硬塑料！
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)！本人身高173，前排調(diào)整好舒適安全的駕駛坐姿后頭部一拳，膝蓋處一拳加一指，保持前排不動(dòng)后排有一拳多點(diǎn)余量；本人體重160，后排用到過(guò)我這種體格三人同時(shí)乘坐的情況，并不顯得很擠，因?yàn)槲矣X(jué)得和本田CRV差不多寬的車身，當(dāng)然肯定比不了CRV。后備箱足夠日常使用，但是要放兒童的電動(dòng)三輪車就得把隔板拆掉，放四輪電動(dòng)車就得把后排放倒加上隔板拆掉，支持4/6拆分。其余放置物品的地方都很順手，四門都有能放脈動(dòng)大小飲料瓶的地方。
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過(guò)硬的，總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力相對(duì)于我這種以上班用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)足夠，怎么說(shuō)這款車設(shè)計(jì)初衷就是屬于城市SUV，不屬于越野式，正合我意。自動(dòng)檔還是很給力，只要舍得給油，推背感還是比較明顯的，我經(jīng)常跑高速，120時(shí)速很穩(wěn)，在高速最快開(kāi)到過(guò)160時(shí)速，車給我的感覺(jué)還是比較踏實(shí)，動(dòng)力很充足。
越野：
操控算是這個(gè)級(jí)別SUV定位比較清晰的，城市小型SUV。必須說(shuō)過(guò)個(gè)什么堡坎的絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，應(yīng)付鄉(xiāng)村小道也是綽綽有余。而且整個(gè)操控的感覺(jué)也不會(huì)比兩廂車差 只是相對(duì)較高的車身會(huì)在高速帶來(lái)一定的風(fēng)阻。
油耗：高速和市區(qū)算起來(lái)不到9個(gè)油，對(duì)于自動(dòng)檔的車來(lái)說(shuō)，還是算比較省油了，如果是走高速的話，最低7.4個(gè)油
舒適：平路，高速，都不錯(cuò)，四平八穩(wěn)的。但是別走爛路，別越野（貌似也越不了野）：）過(guò)個(gè)減速坎都是砰砰的，避震器廠家調(diào)教的真心有點(diǎn)硬了，這也是為什么轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小的緣故了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，大小尺寸正合適，不大不小，雖然車子不大，但是外形卻不小家子氣。做工也比較不錯(cuò)，遠(yuǎn)超早期�？怂沟淖龉ぃ詢r(jià)比很好，值10萬(wàn)這個(gè)價(jià)位。。
缺點(diǎn)：空間實(shí)在太小.偶爾回一次家長(zhǎng)途拉不了多少東西.
外觀：上市以后就沒(méi)怎么變過(guò)，不過(guò)也好，比較經(jīng)典，辨識(shí)度高，大家見(jiàn)仁見(jiàn)智吧
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價(jià)位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會(huì)被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺(jué)得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：前排、后排空間都很不錯(cuò)，畢竟是SUV車型，乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，后排也比較寬，中央地板隆起很少，坐3個(gè)大男人也不顯得擁擠，而且后排中央安全帶也是三點(diǎn)式安全帶，安全配置相對(duì)不錯(cuò)。。不過(guò)因?yàn)檐嚿沓叽鐔?wèn)題，后備箱就比較小了，深度有限，而且開(kāi)口較高，如果要放大型或者重的東西，會(huì)比較吃力。。。后備箱隔板是可收縮、可拆卸的了，方便放較大的物品，但是真的要拆卸的時(shí)候，會(huì)比較困難，主要是后備箱內(nèi)部較大，而開(kāi)口處相對(duì)窄，拆下的隔板需要特殊角度才能取出，有點(diǎn)費(fèi)勁。。
配置：性價(jià)比決定銷量……
動(dòng)力：像我這種不屬于激烈駕駛的人來(lái)說(shuō)，足夠用了。談不上動(dòng)力多么澎湃，但也不像有人說(shuō)的那么不堪，嗯，中庸吧。
越野：
方向盤指向明確，電子助力使用輕盈，車輛對(duì)路況反應(yīng)清晰，感覺(jué)彈簧較硬，過(guò)減速帶感覺(jué)比較明顯，車內(nèi)導(dǎo)航是高德，比較好使，但感覺(jué)需要升級(jí)，限速提示不準(zhǔn)確，多功能方向盤操作方便，定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢，駕駛時(shí)不建議過(guò)多使用，車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓，油量，發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫，機(jī)油，電瓶等，很是不錯(cuò)，建議將胎壓顯示放在儀表上，會(huì)更加方便
油耗：合理。目前油耗電腦顯示8.7L，在市區(qū)綜合路況不堵車的話，平均油耗也是這個(gè)數(shù)值；跑了一次高速，300多公里下來(lái)油耗數(shù)值達(dá)到7.8L。期待首保能有更好的表現(xiàn)。
舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)舒服很多啊，幸虧沒(méi)買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺(jué)不到，換擋的時(shí)候有些感覺(jué)，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞�，收拾方便些，還沒(méi)到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過(guò)性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，目前標(biāo)顯7.1很滿意，還在降低!實(shí)際應(yīng)該在6.5左右，上下班路況較好，不堵車，紅綠燈較少。
缺點(diǎn)：上次說(shuō)到輪胎胎噪聲音太離譜了，除非一直開(kāi)著音樂(lè)，否則開(kāi)窗聲聲能把耳朵吵的聽(tīng)不清楚，這是一個(gè)點(diǎn)�，F(xiàn)在說(shuō)第二點(diǎn)，輪胎是英雄輪胎的，就停車的時(shí)候，不小心側(cè)面輪胎輕輕的碰了一下，輪胎就破了一塊，唉，換了我450塊錢，早知道網(wǎng)上重新買個(gè)英雄輪胎比較劃算
外觀：喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)得去，感覺(jué)和GS4一樣。
空間：特別特別的大，開(kāi)心，但是后備箱小，整個(gè)車看起有點(diǎn)像個(gè)小面包車。總的來(lái)說(shuō)還是比較好看點(diǎn)。太短了！
配置：高，總的來(lái)說(shuō)，只是代步，油耗的問(wèn)題不用考慮。
越野：
這個(gè)很方便挺不錯(cuò)的，一鍵啟動(dòng)和后視鏡自動(dòng)折疊，這些都很人性化。
油耗：第一次200公里了，已經(jīng)降到10.2L了，繼續(xù)磨合應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)降。現(xiàn)在第二次已經(jīng)降到9.6了，還的繼續(xù)堅(jiān)持下去哈
舒適：舒適性很好，過(guò)減速帶也沒(méi)有太大感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗10.78L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置好，外觀漂亮，
缺點(diǎn)：提速動(dòng)力有待增強(qiáng)，座椅調(diào)節(jié)如果能換成電動(dòng)調(diào)節(jié)，那就是“高大上”！
外觀：我確實(shí)不喜歡那個(gè)屁股，太小了，車頭還比較滿意，我要吐槽一下車漆，忒薄了，建議開(kāi)這車小心漆面，但是我又很糾結(jié)一件事，為啥我的車被吉利車撞了，我車屁股塑料的被鐵皮頭撞了，居然沒(méi)事，就掉了4點(diǎn)漆，而吉利的左前頭一個(gè)大坑，漆就甭說(shuō)了，這哥們心疼死了，我重噴了一下，跟新車還是一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)主色調(diào)是黑色的，我是蠻喜歡的，配上紅色的線很青春很動(dòng)感，就是有時(shí)候會(huì)招點(diǎn)蚊子�？照{(diào)是手動(dòng)的，這個(gè)不喜歡。方向盤我握上去還是挺舒服的，蠻有質(zhì)感的。導(dǎo)航的液晶屏有時(shí)候會(huì)反光，不知道是不是我貼膜的原因，功能挺強(qiáng)大的，其他沒(méi)什么了。
空間：夠用
配置：咋說(shuō)呢？一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)價(jià)位你覺(jué)得不值那也沒(méi)辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結(jié)，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實(shí)感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說(shuō)各有各的愛(ài)好，真想看排行是看不出來(lái)的，就拿它和江淮S3對(duì)比吧，S3沒(méi)天窗，它有，但是它沒(méi)有的個(gè)別配置，S3確有，所以說(shuō)看自己怎么選了。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.6L 125馬力 L4，我上下班開(kāi)開(kāi)完全夠用了。其實(shí)，這方面我也不太懂，我以前五菱是1.0的，油門到底也就110~120的樣子，現(xiàn)在小3因?yàn)檫�在磨合期，但是腳踏板都不重，輕輕點(diǎn)點(diǎn)70~80。我平時(shí)開(kāi)車還是比較穩(wěn)的，也不喜歡超車。開(kāi)著空調(diào)時(shí)，稍微會(huì)有點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺(jué)，當(dāng)速度提上來(lái)了，也就好了。
越野：
操控方面，電子助力比較舒服，駕駛視野也特別開(kāi)闊，剎車靈敏度也非常的好，車身短轉(zhuǎn)彎特別靈活，方向低速很輕，高速稍微有點(diǎn)重，這樣來(lái)再說(shuō)最安全了！
油耗：我的油耗是6.5，不信可以來(lái)找我，如假包換，14年9月份跑過(guò)一趟泰山，7.8塊的油，270多公里，150塊錢油，你覺(jué)得它會(huì)是幾個(gè)油？耗油嗎？自己算算！和我親戚還跑了趟德州夏津，來(lái)回一趟他加的油，上車跟我說(shuō)了一句話，��！真TM省，比我別克凱越1.5排量手動(dòng)擋的省了20塊錢的油，同樣的距離同樣的路線省出這么多。
舒適：整車的舒適性算得上中等偏上的成績(jī)吧，黑色真皮包裹的坐椅，耐臟，手感也不錯(cuò)，駕馭位有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，這個(gè)對(duì)長(zhǎng)途駕馭很有用，對(duì)我這樣辦公室坐久腰椎勞損的人尤其需要。天窗比較大，平常市區(qū)走的時(shí)候，常常選擇關(guān)側(cè)窗開(kāi)天窗透氣，一個(gè)降低風(fēng)噪，一個(gè)也安全是不是？座位都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，四向選擇。后排地板比一般的車要平整，中間地板突起不明顯，相對(duì)坐得也舒服很多。多功能的方向盤在接電話放音樂(lè)時(shí)非常實(shí)用，藍(lán)牙的通話效果實(shí)測(cè)清晰，很好。
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遠(yuǎn)景X3
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自由俠
維特拉
翼搏
